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北京汽车上门保养提醒:牢记这些爆胎前的提醒
阅读次数:1847次 发表于:2017-05-18

    常有网友问爆胎了怎么办?北京汽车上门保养资深师傅只能呵呵,爆胎只有换啊!而且爆胎后不管你怎么做,做什么都是很危险的

    所以北京汽车上门保养资深师傅教你如何防止爆胎爆胎前,其实是有征兆的!

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1观察胎面花纹深度 

一般来说,胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,但你如果经常行驶在摩擦力低的湿滑路面,最好保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。

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购买一个专用计量器来测量胎面花纹的厚度;拿出一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中, 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。
 

2观察胎面花纹磨损指示线 

现在的新款轮胎比过去的轮胎产品多了一项人性化设计——胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度后,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来,如果这时候还不重视,等到指示线全部清晰可见,那爆胎也是迟早的事。

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胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种状态下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的所有指示线几乎都清晰可见,赶紧换胎,不然留着“定时炸弹”过年?

 

 

3观察轮胎侧壁裂纹

 

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面,轮胎侧壁也会出现一些毛病。轮胎侧壁细小的裂痕和切口可能会导致轮胎漏气,甚至引发爆胎,所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,尽快去修理厂更换轮胎。

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通过观察轮胎侧壁是否出现些肉眼可见的裂痕和切口,来判断轮胎的状态是否健康。

 

 

4轮胎上的“鼓包”

 

轮胎上的“鼓包”实际是轮胎的外表面因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这种“鼓包”如同血管中的动脉瘤,此时需及时把车送维修厂检测轮胎故障。

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养成定期观察胎面的习惯,发现“鼓包”就说明胎面强度不足,极有可能引发突然的爆胎。

 

 

5过多的振动和抖动

 

车辆抖动的原因有很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡;可能是减震器出现了问题;也可能是轮胎内部出现了问题。即便轮胎不是车辆抖动的首要原因,车辆的抖动也会损害轮胎的性能,长此以往导致轮胎出现问题。

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留心爱车的每一个小细节,车辆出现抖动,尤其在路况良好的道路上,马上把车开到修理厂进行检查。

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